Rüzgâr 3 km/s
Hizmetlerimiz
Karaburun'da hangi yolculuklar için aranıyoruz
Virajların ve rüzgarlı günlerin yolu; süre hep gerçeğiyle söylenir.
Yarımadanın kapısına gündelik sefer; site girişleri bilinir.
Hangi koya araç iner ezberde; tekne saatine saatli düzen.
Nergis ve zeytin mevsiminin yolları; tarifle adres bulunur.
Uzun sevk yolu hastaya göre sürülür; gece acili işimizdir.
Yarım günlük planla; uçuş takibi ve rötarda bekleme bizden.
Neden biz
Karaburun'da neden bizi tercih etmelisiniz
Rüzgarın taşdığı, taşın düştüğü kesimler günlük takibimizdedir.
Hangi koya inilir, hangisine yukarıdan bırakılır; ezberdedir.
Yazın kalabalığı, kışın sessizliği; telefon hep aynı yerdedir.
Burnun ucundaki köy de hattımızdır; üşenmek bizde yoktur.
Dalış teknesi, gün batımı, dönüş saati; sözleşilen dakika şaşmaz.
Telefonda söylenen rakam inişte aynıdır; viraj bahane olmaz.
Hizmet bölgelerimiz
Karaburun'un 16 mahallesinin tamamı
Tüm ilçelerde 7/24 hizmet
İlin bütün ilçelerinde hizmet veriyoruz. Sayfası hazır olan ilçelerde o bölgeye özel bilgiler, mahalle listesi ve sabit ücretler yer alıyor; diğerlerinin sayfaları hazırlanıyor.
Diğer mahalleler
Sık sorulanlar
Merak edilenler
İzmirden Karaburuna gelir misiniz, ne kadar sürer?+
Geliriz; iki yönde de çalışırız. Yarımada yolu virajlı olduğu için süre haritadakinden uzundur; saat bandına göre gerçeğini söyler, ona göre planlarız.
Mordoğana gündelik araç var mı?+
Var; merkez-Mordoğan arası en işlek hattımızdır. Pazar, hastane, kordon ve site taşımaları gün boyu işler; saatinizi söylemeniz yeter.
Koyuma araç iniyor mu, sapağı dik deniyor?+
Hangi koya araç iner, hangisine yukarıdan bırakılır; ezberimizdedir. Koyun adını söyleyin; inilemiyorsa en yakın noktaya bırakır, dönüş saatinizi bağlarız.
Dalış teknesine yetişmem lazım, düzen nasıl olur?+
Tekne kalkış saatinden geriye hesap yaparız; ekipmanınız için bagajlı araç gelir ve iskeleye payıyla bırakırız. Dönüşte tekne yanaştığında orada oluruz.
Gün batımı noktasına çıkış yapıyor musunuz?+
Yapıyoruz. Tepe noktalarının yolunu biliriz; çıkışta bırakır, kararlaştırdığımız saatte aynı yerden alırız. Fotoğrafçıların ekipmanına bagaj hesabı yapılır.
Nergis mevsiminde tarlaya gidiş olur mu?+
Olur. Kış sonunda nergis tarlalarına ve mandalina bahçelerine taşıma işleri artar; tarifle adres buluruz, işçi taşımada sıralı düzen kurarız.
Hurma zeytini hasadında köyümüze araç gelir mi?+
Gelir. Hasat haftalarında köy yolları yüklenir; yolun taşını çukurunu bildiğimiz için süreyi doğru veririz. Yüklü dönüşe bagajlı araç gelir.
İzmirdeki hastaneye randevum var, nasıl planlarız?+
Yarım günlük plan yaparız: yarımada yolu artı şehir trafiği. Randevu saatinizden geriye hesaplar, erken çıkarız; poliklinik girişinde indiririz ve istenirse dönüşü de bağlarız.
Gece acil durumda araç bulunur mu?+
Bulunur. Tek yolda gece olmak bizim işimizdir; telefon her saat açıktır ve acil sağlık taşımaları kışın da yazın da yapılır.
Yazlığımın kış kontrolüne gelir misiniz?+
Geliriz. Kışlayan sakinler ve kontrol ziyaretleri kış hattımızın olağan işidir; İzmirden gelip dönen yazlıkçıya gidiş-dönüş paket planlanır.
Havalimanına buradan çıkış nasıl olur?+
Uzun yoldur; uçuş saatinden geriye bol paylı hesap yaparız. Uçuş numaranız bizdeyse kalkış değişikliğini izler, aracı ona göre yönlendiririz; bekleme ücreti işlemez.
Urla ya da Çeşme yönüne geçilir mi?+
Geçilir. Yarımada komşuları hattımızdır; bağ yolu, iskele ya da plaj günü için gidiş-dönüş planlarız.
Rüzgarlı günde yol kapanır mı?+
Nadiren; ama denizin yola taştığı ve taş düşen kesimlerin olduğu günler olur. Yolun o günkü halini takip ederiz; gerekiyorsa saati kaydırmayı önerir, gerçeği söyleriz.
Kaç kişi binebiliyoruz?+
Standart araçta dört yolcu; kalabalıksanız geniş araç yönlendiririz. Kamp ve dalış ekipmanı bagaj hesabına katılır.
Çocuk koltuğu var mı?+
Var. Yaşını söyleyin; koltuğu takılı araç gönderelim.
Ödeme nasıl yapılıyor?+
Nakit, kart, havale; üçü de geçerli. Araçta kart okuyucu hazır; kurumsal işte fatura kesilir.
Korsan taksi ne demek?+
Ticari plakası olmadan ücretle yolcu taşıyan araca halk arasında verilen addır. Usulümüz: telefonla çağrılır, güzergâh ve rakam binmeden netleşir, taksimetre yoktur; yoldan el kaldıran alınmaz.
Ücret neye göre belirleniyor?+
Mesafe, saat ve araç tipine göre. Karaburunda tek yolun uzunluğu ve koy sapakları belirleyicidir; rakam telefonda söylenir ve inişte aynı kalır. Uzak ucun hesabı da nettir.
Denetimde ne olur?+
Yaptırım sürücüyedir: idari para cezası ve aracın süreli men edilmesi mümkündür; yolcuya ceza yoktur. Güncel tutarlar resmi kaynaktan öğrenilmelidir.
İzin şartı neden var?+
Yolcunun güvencesi için: izinli taşımada zorunlu koltuk sigortası, kayıtlı muayene ve denetlenen sürücü belgesi vardır. İzinsizde bu güvenceler işlemez.
Martı TAG burada var mı?+
Yok; o uygulama şehir merkezlerinde çalışan bir platformdur ve hukuki durumu ülkemizde yargıya taşınmıştır. Yarımadanın ucunda telefonla çalışan yerel ekip biziz.
Bilinmesi gerekenler
Karaburun'un ulaşımı hakkında
Karaburun, İzmirin en ıssız ve en güzel ucu. Yarımadanın burnuna tek bir sahil yolu gider; bir yanda masmavi deniz, öbür yanda zeytin ve nergis kokan yamaçlar. Şehrin gürültüsünden kaçanların, dalgıçların, doğa yürüyüşçülerinin ve sakin bir emeklilik arayanların ilçesidir. Burada taksi demek, o tek yolun her halini bilmek demektir; biz bilelim, siz manzaraya bakın.
Tek yolun ilçesi
Karaburuna giden sahil yolu Mordoğandan burna kadar viraja viraj ekler; manzarası eşsiz, süresi haritadakinden uzundur. Rüzgarlı günlerde deniz yola taşar, kışın taş düşen kesimler olur; yolun o günkü halini bilmek buranın taksiciliğinin ilk şartıdır. Süreyi hep gerçeğiyle söyleriz: acele bu yolun tabiatına aykırıdır ama dakiklik bizim tabiatımızdır.
Mordoğan: yarımadanın kapısı
Mordoğan, ilçenin en büyük yerleşimi ve yarımadanın kapısıdır; yazlıkları, çarşısı ve kordonuyla kendi başına bir merkezdir. Merkez-Mordoğan arası en işlek hattımızdır. Yaz akşamlarında kordon dönüşleri, kışın hastane ve pazar taşımaları bu hatta döner. Yazlık siteler site adıyla sorulur; girişlerini biliriz.
Koylar ve dalış noktaları
Yarımadanın koyları küçük, dağınık ve saklıdır: kimine dik bir sapaktan inilir, kimine yürüyerek devam edilir. Hangi koya araç iner, hangisine yukarıdan bırakılır; ezberimizdedir. Dalış okullarının tekne saatine, kampçının koy dönüşüne, gün batımı fotoğrafçısının tepe noktasına; hepsine saatli düzen kurarız.
Nergis, zeytin ve hurma zeytini
Kış sonunda yamaçlar nergisle kokar; nergis tarlaları ve mandalina bahçeleri o mevsimin işidir. Karaburunun hurma zeytini ilçenin gururudur; hasat haftalarında köy yolları zeytinciyle dolar. Köy hatlarında tarifle çalışırız: köyün adı ve bir referans yeter, yolun taşını çukurunu biliriz.
Sakinlerin ve yazlıkçının düzeni
Kışın ilçe kendi sakinlerine kalır: hastane, pazar, okul ve İzmire ara sıra iniş. Yazın nüfus katlanır; koylar, siteler ve kordonlar dolar. İki mevsimin de telefonu biziz. Yazlıkçının kış kontrolü, kışlayanın şehir işi; hepsi aynı numarada çözülür.
İzmire iniş ve bağlantılar
İzmire gitmek buradan yarım günlük plan ister: önce yarımada yolu, sonra şehir trafiği. Hastane randevusu, otogar ve havalimanı bağlantısı hep bu hesapla planlanır. Erken çıkış her zaman kazandırır. Havalimanında uçuş numaranızı alırız; kalkış değişirse aracın saati de değişir, bekleme ücreti işlemez.
Hastane ve sağlık
İlçe merkezindeki sağlık kuruluşları günlük ihtiyaca bakar; ileri iş İzmire sevkle gider. Sevk yolculuğu uzundur ve hastanın durumuna göre sürülür; molalar ona göre verilir. Gece acilinde tek yolda olmak bizim işimizdir; telefon her saat açıktır.
Uzak ucun hesabı da yakındır
Taksimetremiz yok; rakam telefonda güzergâhla birlikte söylenir ve inişte aynı kalır. Viraj sayısı, koy sapağı, rüzgarlı gün; hepsi bizim bileceğimiz iştir. Yarımadanın ucunda yaşamanın bedeli zaten uzaklıktır; taksi hesabı hiç değilse yakın ve net olsun.